Produktuaren Parametroa
| Produktu eredua | MT5 |
| Erregai kategoria | diesela |
| Motor eredua | Xichai490 |
| Motor potentzia | 46 kW (63 CV) |
| engranaje-kutxa eredua | 530 (12 abiadura handiko eta baxuko abiadura) |
| atzeko ardatza | DF1069 |
| aurreko ardatza | SL178 |
| Gidatzeko modua, | atzeko diskoa |
| Balatze metodoa | automatikoki airea moztutako balazta |
| Aurreko gurpilen pista | 1630 mm |
| Atzeko gurpilaren pista | 1630 mm |
| gurpil-bata | 2400 mm |
| markoa | Habe nagusia: altuera 120mm * zabalera 60mm * lodiera 8mm, Beheko habea: altuera 60mm * zabalera 80mm * lodiera 6mm |
| Deskargatzeko metodoa | atzeko deskarga 90*800 euskarri bikoitza |
| aurreko eredua | 700-16 harizko pneumatikoena |
| atzeko eredua | 700-16 alanbre pneumatikoa (pneumatiko bikoitza) |
| dimentsio orokorra | Luzera 4900 mm * zabalera 1630 mm * altuera 1400 mm estalpearen altuera 1,9 m |
| zama-kutxaren dimentsioa | Luzera 3100 mm * zabalera 1600 mm * altuera 500 mm |
| zama-kutxa plakaren lodiera | Behea 8 mm alboa 5 mm |
| gidatzeko sistema | Zuzendaritza hidraulikoa |
| Hosto-malgukiak | Aurreko hosto malgukiak: 9 pieza * zabalera 70 mm * lodiera 12 mm Atzeko hosto-malgukiak: 13 pieza * zabalera 70 mm * lodiera ss 12 m m |
| zama-kutxaren bolumena (m³) | 2.2 |
| karga-ahalmena /tona | 5 |
| eskaladarako gaitasuna | 12° |
| Ihes gasen tratamendu metodoa, | Ihes-gasen arazgailua |
| Lurraren sakea | 200 mm |
| Desplazamendua | 2.54L (2540CC) |
Ezaugarriak
Markoa habe nagusiek eta beheko habeek osatzen dute, 120 mm (altuera) × 60 mm (zabalera) × 8 mm (lodiera) habe nagusirako eta 60 mm (altuera) × 80 mm (zabalera) × 6 mm ( lodiera) beheko habearentzat.Atzealdetik deskargatzen da 90 graduko eta 800 mm-ko euskarri bikoitz sistema batekin.
Aurreko gurpilek 700-16 harizko pneumatikoekin hornituta daude, atzeko gurpilek, berriz, 700-16 harizko pneumatikoekin (pneumatiko bikoitzak).Kamioiaren neurri orokorrak 4900 mm (luzera) × 1630 mm (zabalera) × 1400 mm (altuera) dira, 1,9 metroko estalpeko altuera batekin.Karga-kutxak 3100 mm (luzera) × 1600 mm (zabalera) × 500 mm (altuera) neurtzen du, eta zama-kutxen plaken lodiera 8 mm-koa da behealdean eta 5 mm-koa alboetan.
Zuzendaritza-sistemak direkzio hidraulikoa erabiltzen du, eta esekidura-sistemak 70 mm-ko zabalera eta 12 mm-ko lodiera duten aurreko 9 hosto-malguki ditu, baita atzeko 13 hosto-malguki 70 mm-ko zabalera eta 12 mm-ko lodiera dutenak ere.Karga-kutxaren bolumena 2,2 metro kubikokoa da, eta 5 tonako karga-gaitasuna du.Kamioiak 12 graduko igoera angelu bat jasan dezake.
Ihes-gasak ihes-gasen arazgailu batekin tratatzen dira, eta lurreko sakea 200 mm-koa da.Motorra 2,54 litro (2540 cc) da.
Produktuaren xehetasunak
Maiz egiten diren galderak (FAQ)
1. Ibilgailuak segurtasun-arauak betetzen al ditu?
Bai, gure meatze-zabortegi-kamioiek nazioarteko segurtasun-arauak betetzen dituzte eta segurtasun-proba eta ziurtagiri zorrotz batzuk egin dituzte.
2. Pertsonalizatu al dezaket konfigurazioa?
Bai, konfigurazioa pertsonaliza dezakegu bezeroen beharren arabera, lan-eszenatoki ezberdinen beharrak asetzeko.
3. Zein material erabiltzen dira gorputz eraikuntzan?
Higadura-erresistentzia handiko materialak erabiltzen ditugu gure gorputzak eraikitzeko, lan-ingurune gogorretan iraunkortasun ona bermatuz.
4. Zeintzuk dira salmenta osteko zerbitzuak hartzen dituen arloak?
Salmenta osteko zerbitzuaren estaldura zabalak mundu osoko bezeroei laguntzeko eta zerbitzua emateko aukera ematen digu.
Salmenta Osteko Zerbitzua
Salmenta ondorengo zerbitzu integrala eskaintzen dugu, besteak beste:
1. Eman bezeroei produktuen trebakuntza eta funtzionamendurako orientabide integrala bezeroek zaborrontziko kamioia behar bezala erabili eta mantendu dezaketela ziurtatzeko.
2. Eman erantzun azkarra eta arazoak konpontzeko laguntza teknikoko taldea, bezeroek erabilera prozesuan arazorik ez dutela ziurtatzeko.
3. Jatorrizko ordezko piezak eta mantentze-zerbitzuak eskaintzea ibilgailuak edozein unetan lan-egoera ona mantentzen duela ziurtatzeko.
4. Aldizkako mantentze-zerbitzuak ibilgailuaren bizitza luzatzeko eta bere errendimendua beti bere onenean mantentzea bermatzeko.
