Produktuaren Parametroa
| Produktu eredua | MT4 |
| Erregai kategoria | diesela |
| Motor eredua | Xichai490 |
| Motor potentzia | 46 kW (63 CV) |
| engranaje-kutxa eredua | 528 |
| atzeko ardatza | S1069 |
| aurreko ardatza | S176 |
| Gidatzeko modua, | Atzeko trakzioa |
| Brak in g metodoa | Balazta bustia |
| Aurreko gurpilen pista | 1380 mm |
| Atzeko gurpilaren pista | 1350 mm |
| gurpil-bata | 2300 mm |
| Markoa | Habe nagusia: 120 mm-ko altuera * 60 mm-ko zabalera * 8 mm-ko lodiera, Beheko habea: 80 mm-ko altuera * 60 mm-ko zabalera * 6 mm-ko lodiera |
| Deskargatzeko metodoa | atzeko deskarga 90*700mm euskarri bikoitza |
| aurreko eredua | 600-14 |
| atzeko eredua | 650-16 alanbre pneumatikoa (pneumatiko bakarra) |
| dimentsio orokorra | Luzera4150mm*zabalera1380mm*altuera1300mm estalpearen altuera 1,9 m |
| zama-kutxaren dimentsioa | Luzera 2500 mm * zabalera 1300 mm * altuera 450 mm |
| zama-kutxa plakaren lodiera | Behea 8 mm alboa 5 mm |
| gidatzeko sistema | Zuzendaritza hidraulikoa |
| Hosto-malgukiak | Aurreko hosto malgukiak: 7 pieza * zabalera 70 mm * lodiera 12 mm Atzeko hosto malgukiak: 9 pieza * zabalera 70 mm * lodiera 12 mm |
| zama-kutxaren bolumena (m³) | 1.3 |
| karga-ahalmena /tona | 4 |
| Ihes gasen tratamendu metodoa | Ihes-gasen arazgailua |
| lurreko sakea | 180 mm |
Ezaugarriak
Norbere isurketa-kamioi honek atzeko gidatzeko modua hartzen du S1069 atzeko ardatzarekin eta S176 aurreko ardatzarekin.Balazta-sistemak balazta bustiak erabiltzen ditu gelditzeko botere eraginkorra lortzeko.
1380 mm-ko aurrealdeko gurpileko pistarekin eta 1350 mm-ko atzeko gurpilarekin, 2300 mm-ko gurpil-distantziarekin batera, ibilgailuak egonkortasuna eta maniobragarritasuna bermatzen ditu.
Kamioiaren neurri orokorrak 4150 mm-ko luzera, 1380 mm-ko zabalera eta 1300 mm-ko altuera dira.Karga-kutxak 2500 mm-ko luzera, 1300 mm-ko zabalera eta 450 mm-ko altuera neurtzen ditu.Karga-kutxa 8 mm-ko lodierako beheko plaka batekin eta 5 mm-ko alboko plakekin eraikita dago, karga garraiatzeko ahalmen eta iraunkortasun nahikoa eskainiz.
MT4k gidatzeko sistema hidrauliko bat dauka, manipulazio malgua bermatuz.Esekidura-sistema 70 mm-ko zabalera eta 12 mm-ko lodierako aurrealdeko hosto-malgukiak eta 70 mm-ko zabalera eta 12 mm-ko lodierako atzeko hosto-malgukiko 9 piezak osatzen dute, ibilaldi erosoa eta errepideko bibrazioak xurgatzeko eraginkorra eskaintzen dutenak.
Karga-kutxaren bolumena 1,3 metro kubikokoa da eta 4 tonako zama eraman dezake, meatze-eremuetan materiala garraiatzeko egokia da.
Horrez gain, ibilgailuak ihes-gasen arazgailu bat dauka, isuriak murrizteko eta ingurumen-inpaktua gutxitzeko.
180 mm-ko lurraren argiarekin, MT4-k errepideko baldintza zailak jasan ditzake.
Orokorrean, MT4 guztiz funtzionala den meatze-kamioia da, karga garraiatzeko gaitasun handikoa eta manipulazio bikaina duena, meatze-eremuetan materiala garraiatzeko eta lotutako zereginetarako egokia.
Produktuaren xehetasunak
Maiz egiten diren galderak (FAQ)
1. Ibilgailuak segurtasun-arauak betetzen al ditu?
Bai, gure meatze-zabortegi-kamioiek nazioarteko segurtasun-arauak betetzen dituzte eta segurtasun-proba eta ziurtagiri zorrotz batzuk egin dituzte.
2. Pertsonalizatu al dezaket konfigurazioa?
Bai, konfigurazioa pertsonaliza dezakegu bezeroen beharren arabera, lan-eszenatoki ezberdinen beharrak asetzeko.
3. Zein material erabiltzen dira gorputz eraikuntzan?
Higadura-erresistentzia handiko materialak erabiltzen ditugu gure gorputzak eraikitzeko, lan-ingurune gogorretan iraunkortasun ona bermatuz.
4. Zeintzuk dira salmenta osteko zerbitzuak hartzen dituen arloak?
Salmenta osteko zerbitzuaren estaldura zabalak mundu osoko bezeroei laguntzeko eta zerbitzua emateko aukera ematen digu.
Salmenta Osteko Zerbitzua
Salmenta ondorengo zerbitzu integrala eskaintzen dugu, besteak beste:
1. Eman bezeroei produktuen trebakuntza eta funtzionamendurako orientabide integrala bezeroek zaborrontziko kamioia behar bezala erabili eta mantendu dezaketela ziurtatzeko.
2. Eman erantzun azkarra eta arazoak konpontzeko laguntza teknikoko taldea, bezeroek erabilera prozesuan arazorik ez dutela ziurtatzeko.
3. Jatorrizko ordezko piezak eta mantentze-zerbitzuak eskaintzea ibilgailuak edozein unetan lan-egoera ona mantentzen duela ziurtatzeko.
4. Aldizkako mantentze-zerbitzuak ibilgailuaren bizitza luzatzeko eta bere errendimendua beti bere onenean mantentzea bermatzeko.
